记者6月9日获悉，商务部日前组织召开“新三样”固废回收利用工作座谈会，旨在深入了解行业现状并推动政策落地。相关部门、行业协会及龙头企业代表齐聚一堂，共同探讨建立“1+N”工作体系，明确将加快完善顶层制度设计。希鸥网观察发现，此次会议是对即将到来的“新三样”退役潮作出的前瞻性、系统性布局，标志着我国新能源产业与固废回收产业将迈向双向赋能的新阶段。
当前，我国新能源产业正面临关键转折点。新能源汽车动力电池已进入规模化退役期，预计2030年将迎来更大高峰；光伏组件设计寿命约为25年，随着早期项目陆续到期，回收压力日益凸显；而风电叶片等复合材料的回收技术难题，也是当前体系的痛点所在。针对这一形势，会议做出了系统部署，强调坚持精准指导与分类施策，针对动力电池、光伏组件和风机设备的不同特点采取差异化措施。同时，会议强调科技引领，积极推进相关技术基础研发，促进人工智能在回收利用环节的融合应用，并鼓励产业集聚区和龙头企业先行先试，提升回收效率与分拣能力。
中国再生资源回收利用协会副秘书长蔡海珍表示，构建“1+N”工作体系，明确系统推进、分类施策、科技引领、试点探索四大方向，将推动“新三样”固废回收利用从零散粗放走向规范化、规模化、智能化。希鸥网观察注意到，随着顶层设计的完善，政策利好叠加退役潮集中到来，行业市场预期已愈加明朗。厦门大学中国能源经济研究中心教授孙传旺认为，这将推动产业竞争逻辑从产能、出口延伸至全生命周期治理，增强企业抗风险能力，并倒逼回收行业重塑竞争格局。
在这一趋势下，市场空间巨大。以动力电池为例，东方财富研报显示，锂电回收将迎来量价双增，预计2030年国内市场规模将突破千亿元，且电池级碳酸锂等价格维持高位有利于行业盈利。目前，头部企业正加快布局。宁德时代旗下邦普循环近期披露了新的废旧电池回收项目进展，加码湖北宜昌基地磷酸铁锂回收产能；杰瑞新能源再生循环科技有限公司也与广州市花都区签约，落地锂电池资源化回收利用项目，构建从回收到再生材料供应的完整闭环。
长期来看，蔡海珍认为，以试点带动产业规范化落地，将进一步放大优质企业的优势。依托现有网络，龙头企业在新能源产业集群、循环利用基地等区域有望率先搭建回收体系，产业链跨界融合将成为常态。随着具备资质、技术、渠道优势的头部企业承接主要市场份额，“新三样”制造与回收端将进一步绑定，共同成为我国新质生产力与循环经济的新增长极。
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