6月3日，中国物流与采购联合会发布最新数据显示，5月份中国物流业景气指数为50.3%，较上月回升0.6个百分点，重新回到扩张区间。除主营业务利润指数和业务活动预期指数外，其余分项指标环比普遍回升，展现出我国经济运行的韧性与活力。
产业与民生双轮驱动，区域发展均衡回升
5月份，随着入夏后产业链供应链上下游衔接更趋协调，物流业务总量指数保持在扩张区间。希鸥网观察发现，产业物流与民生物流呈现双轮驱动态势：一方面，新能源汽车、电子元器件及交通运输设备制造等行业物流需求保持较高增速；另一方面，应季食品、家居家电、体育健身及文旅户外等民生领域物流需求平稳增长。
从区域布局来看，东中西部地区呈现均衡回升格局。东部、中部和西部地区的物流业务总量指数分别回升0.4、0.7和0.5个百分点，显示出全国物流网络的协同效应正在增强。
需求投资双回暖，企业预期保持乐观
需求端与投资端均释放出积极信号。5月份，新订单指数为50.2%，环比回升0.4个百分点，实现连续三个月回升，其中东部和中部地区均重回扩张区间。同时，物流业固定资产投资完成额指数为54.1%，环比回升0.4个百分点，持续处于扩张区间。
在此背景下，企业对上半年市场预判保持乐观。业务活动预期指数高达55.9%，继续处于高景气区间。其中，铁路运输、道路运输、邮政快递和多式联运等领域的预期指数均实现环比回升。
成本压力犹存，微观主体展现“韧性”
尽管需求回暖，但企业经营仍面临挑战。5月份，物流企业主营业务成本指数为52.6%，环比上升0.3个百分点，主要受燃料、用工等成本上升影响，其中东部地区成本上升更为明显。
希鸥网观察认为，面对成本压力，微观主体展现了较强的适应能力。中国物流信息中心副总经济师胡焓指出，企业通过主动优化业务布局、调整运力网络等“韧性经营”策略，有效对冲了部分外部压力。这使得企业设备利用率、资金周转率等关键经营指标持续好转，主营业务利润指数环比持平，总体保持了韧性经营。
针对下一阶段发展，胡焓建议，应持续推动降低物流成本、优化运输结构、提升运行效率，并加快智慧物流基础设施建设，推动行业向数字化、智能化、绿色化转型，进一步巩固物流业回升向好的基础。
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