随着新能源汽车动力电池“退役潮”加速袭来，叠加《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》满月实施，行业正式迈入规范化发展的关键拐点。面对日益严峻的环保与安全压力，政策监管的“硬手腕”与市场的“无形手”正在共同重塑这一千亿级赛道的格局。
今年以来，动力电池回收市场热度持续攀升，部分废料价格一路高歌猛进。据废钢资讯网数据，5月11日，碳酸铁锂粉价格已攀升至17000元/吨（Li>2.5%）与29500元/吨（Li>3.8%）；三元极片粉（混合）价格更是高达108300元/吨。相较年初，三元锂与磷酸铁锂部分品类涨幅突破50%，市场对稀缺资源的争夺可见一斑。
依托政策红利与市场需求的双重驱动，国内上市公司正加速落子布局，逐步形成了“专业回收龙头+电池巨头+材料企业”三足鼎立的竞争格局，行业头部集聚效应愈发显著。
作为行业龙头，格林美股份有限公司凭借其完备的全产业链优势，稳固了业绩基本盘。数据显示，2025年度，格林美动力电池拆解量高达52576吨，同比增长46%，占全国社会报废量的比例超过10%。进入2026年，其增长势头依旧强劲，一季度回收量即达15076吨，同比增长40%。
宁德时代则依托其强大的产业闭环优势，在定向回收赛道上持续领跑。其旗下邦普循环已建成全国规模最大的定向循环基地，其中镍钴锰回收率高达99.6%，锂回收率也达到93.8%。目前，其年处理退役电池能力已达27万吨，而2026年规划建设的30万吨废旧动力电池回收产能正在加紧建设，未来更是规划了超百万吨的回收蓝图。
与此同时，厦门厦钨新能源材料股份有限公司也通过收购厦门钨业二次资源制造部及赣州豪鹏，成立了厦门厦钨循环科技有限公司，战略性切入梯次利用业务。未来公司将持续打通“回收—前驱体—正极材料”的闭环，进一步提升产业协同效应与关键资源的自给能力。
天眼查数据显示，目前我国动力电池回收相关企业数量已约达24.8万家，数量逐年激增。然而，行业整体规范化水平偏低，发展瓶颈依然突出。
希鸥网观察发现，当前市场仍存在“劣币驱逐良币”的乱象。非正规回收商通过高价竞购扰乱市场，梯次利用产品质量参差不齐，不合规产品流入市场，不仅挤压了合规企业的生存空间，更带来了突出的安全与环保隐患。
万联证券投资顾问屈放表示，随着监管趋严与政策支持力度加大，废旧动力电池回收赛道已从政策培育期迈入业绩兑现期。上市公司凭借技术、规模与渠道优势，正持续巩固行业地位，业绩增长的确定性不断提升。
希鸥网观察认为，尽管短期面临产能过剩与“黑灰产”竞争的阵痛，但随着技术创新与商业模式的不断成熟，动力电池回收行业终将迈向高质量发展新阶段。企业唯有聚焦核心技术与成本控制，方能在这场千亿级的蓝海竞逐中把握长期发展机遇。
（本稿件整理自网络公开报道，将同步发布希鸥网、创新日报、锐CEO网、NasdaqLtd观察网、斯贝瑞品牌资讯、AI联播等网站，编辑：张多金，微信号：meisceo29，写稿、投稿咨询联系我。）
