在出行方式日益多元的今天，电动自行车已成为城市短途通勤的重要工具。自2018年新国标实施以来，行业集中度显著提高，CR5从49.9%提升至75.0%。2024年新版《电动自行车安全技术规范》的发布，对整车安全、电气性能和防火标准提出更高要求，预计将带来252万至324万台的产能缺口，约占年行业规模的5%-6.6%，为具备技术实力和合规能力的企业带来新的市场机遇。

政策红利持续释放，推动消费需求显著增长。2025年国补政策进一步优化，补贴范围扩大、流程简化，多地提高补贴额度。截至今年5月底，全国电动自行车以旧换新数量已超650万台，单月换新量达130万台，达到去年同期的3.8倍，为创业者围绕回收估价、金融分期和售后增值服务等环节创新商业模式提供了广阔空间。

从需求结构看，行业已进入存量市场阶段，但即时配送、共享出行和城镇化发展仍带来持续增长动力。目前全国即时配送人员规模超过1200万人，其对长续航、高载重、快充型车辆的专业化需求，为定制化研发和车辆租赁服务提供了明确方向。

与此同时，电动自行车正从代步工具逐渐转向“科技潮玩”属性。2024年行业整体销量虽有所下滑，但高端智能品牌逆势增长。人工智能辅助骑行、物联网远程管理、个性化定制与改装文化等新兴趋势，不断拓展用户圈层和情感价值，为创业者在智能化系统开发、个性化服务与社群运营等方面开辟了新的发展路径。

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