提到去年最受资本关注的概念,共享经济当仁不让的名列前茅。与此同时共享经济也是饱受争议,话题不断。继共享单车之后,又出现了共享充电宝、共享雨伞、共享床铺甚至是共享女友这些听起来有些无厘头的项目。

跟风者们前仆后继,仅仅一年就有几十家共享经济的项目宣告倒闭或终止服务,为什么一个行业会在这么短的时间内就完成洗牌?在微客派创始人黄志豪看来,这些所谓的共享项目不过是打着共享的旗号,做着租赁的交易,实际上却是伪共享。

\"希鸥专访微客派:共享模式再创新,商家与会员双方共赢\"

任何风口上的猪都会有跌下来的时候,惟有真正地利于大众的共享才能长久地扎根生存,就是怀着这种创业的心愿,在所有的风口都指向共享物的时候,黄志豪提出:“天下会员是一家”的愿景,一个共享人、共享市场的真正的共享概念。

据希鸥网了解,黄志豪在创立微客派之前也有过几家实体店,但是在与一些平台合作的时候发现了几个问题。诚然,团购类的平台确实会起到很好的引流作用,如果没有平台的引流,客人会少很多,但是首先平台会有提点(抽成),分薄利润;其次由于用户通常都是用第三方平台支付,支付后钱是到了平台,通常要过5~7个工作日才会到商家账户,而不是直接到账。

\"希鸥专访微客派:共享模式再创新,商家与会员双方共赢\"

用部分利润换取客流量大部分商家都可以接受,但是很多店铺现金流本来就吃紧,销售额不能及时回收,再面临着供应商的催款,让商家感到十分心累,以至于不到账都不能正常进货。于是黄志豪就开始思考,是否可以考虑自己搭建没有提点(抽成),没有账期,再加上有实实在在的优惠,而不是抽成后的优惠,让商家与客户都受益的一个平台。

你的钱包里一定装着一打会员卡,但是会员卡等于对于商家与会员来说是一个一对一的关系,会员充值后可以在商家店里更优惠的消费。对消费者来说,大多数的时候,会员卡里的资金处于闲置状态,不确定什么时候会用,要用的时候可能也没带,而且也面临着店铺倒闭会员卡作废的风险,因此,即使一些会员卡优惠力度着实不小,但是大众办卡的意愿并不强烈。

对商家来说,消费者消费完就不会再跟商店产生关联,消费者办卡意愿不强,与商店的黏性不高,可能就不会成为回头客,于是他想到了“共享会员”。

微客派-共享会员就是将闲置的会员和资金都在分配,只要是微客派或商家的会员,消费者就可以在所有合作商户享受优惠,并且会员推荐其它会员能得到更多的收益。乍一听起来好像跟团购平台差不多,但是实际上大不相同,不但给商家更多的赋能,而且还提高了用户粘性等等,解决了上面提到的多个痛点。

希鸥网(www.xiouhui.com)获悉,在成立微客派之前,黄志豪首先去做了市场调查。毕竟黄志豪也是从商家的角度出发,确实反响不错,基本上五家店里面有四家都表示很赞成,剩下一家则表示考虑一下。微客派在产品研发期间就开始切入市场,短时间内与上千商户达成了合作,腾讯、滴滴等都是微客派的合作伙伴,中信银行、上海银行,招商银行、钱付通、双乾支付都为微客派的支付接口站台。

上线仅两三个月,就已经有三千多商家入驻,一万多会员注册使用。所以黄志豪充满信心,相信这是一个正确的商业模式。黄志豪告诉希鸥网记者,事实上他已经多次走在创业之路上,可谓是连续创业者。

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2007年是黄志豪首次创业,做出了一个O2O的平台——街购网,最辉煌的时候,有两万家商铺入驻。但是由于服务器无法支撑庞大的数据流,再加上前期投入很多资金都没有收益,最终还是放弃了。

虽然这次创业没有成功,但是也积累的大量的经验,到16年他研发了一套微客店系统,项目成立不久,就获得80万个人投资,随后微客派在全国首次提出共享会员的发展方向,半个月之后,融资500万,公司估值3000万,公司也渐渐走上正轨。

黄志豪对“共享会员”信心满满,毕竟这确实是可以给商家以及消费者带来好处的模式,微客派的战略是先从江苏开始,从一个点做起,再把成功的模式复制到其他地区,星星之火可以燎原,相信未来人人都可共享微客派!

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