作者 | 李梓楠
编辑 | 李欢欢
力帆汽车的债务危机仍未缓解。
12月17日晚，力帆实业股份有限公司发布公告称，公司使用前次非公开发行股票闲置募集资金4.49亿元暂时补充流动资金中1000万元已于12月17日到期，因公司涉及前次非公开发行股票开设的募集资金专户已全部被冻结，为保证公司资金安全，暂时无法归还至募集资金账户。
资料显示，除本次1000万元暂时无法归还外，力帆股份还有3.79亿元已于2018年7月6日到期，当年因资金紧张未能归还。此外，2020年4月13日还有6000万元即将到期，如今募集资金账户被冻结，能否如期归还也存在不确定性。
力帆股份近年来业绩不佳，1-11月传统乘用车销量22134辆，同比大幅减少74.97%；新能源汽车销量2899辆，同比减少65.78%。公告强调，公司正在积极与债权人协调，争取早日解除募集资金账户的冻结，待资金压力有所缓解时尽快归还暂时补充流动资金的募集资金。不过，力帆股份是否能如期归还资金尚未可知。
力帆汽车的困境正在波及其母公司力帆股份。10月25日晚，力帆股份披露的三季报显示，公司2019年前三季度实现营收66.86亿元，同比下降19.52%；亏损26.33亿元，同比下滑2064.56%。
力帆股份在三季报中坦承，受国内车市下滑影响，公司汽车板块业务下滑幅度较大，同时融资环境仍然艰难，对公司短期经营流动性造成一定压力，若后续没有明显改善，下一季度可能仍将持续亏损。
10月23日，为缓解力帆股份的债务压力，重庆市政府曾宣布介入协调。有媒体此前报道，重庆市政府召集了地方金融办及银行机构债权人等，帮助力帆汽车组织成立了债权人委员会，要求各银行“不抽贷、不压贷、不断贷”。力帆表示，目前金融机构方面已经“稳住”，非银方面的债务公司也在积极兑付中。
目前，力帆股份总负债高达178.63亿元。
